Навігаційний термінал RoadKeyНМ-311 призначений для використання у системах моніторингу та контролю автотранспорту у якості реєстратора розташування, швидкості та стану автомобіля. Термінал стаціонарно встановлюється на автомобіль, приймає і обробляє сигнали супутників глобальної системи позиціонування (GPS), отримує дані від датчиків про стан транспортного засобу, передає маршрутні дані у диспетчерський центр по каналу GSM/GPRS.
-інтелектуальний стояночний фільтр для "заморожування" координат на стоянках, що практично виключає "шум" навігаційного приймача. Завдяки "стояночному" фільтру і якісній обробці даних термінал веде розрахунок пройденого шляху з точністю <1% (функція одометра).
-мінімізація трафіку GSM/GPRS без втрати інформативності завдяки гнучкому у налаштуванні адаптивному алгоритму збереження маршрутних даних. Адаптивний алгоритм дозволяє користувачеві фіксувати тільки критичні для нього події. Крім стандартних налаштувань фіксації маршрутних даних (по зміні швидкості, пройденої відстані, часу, зміні стану датчиків і т.д.) можна задавати як критерій граничне відхилення від рівномірного прямолінійного руху.
У терміналі реалізовані:
-4 дискретних входи з можливістю програмування: реєстрація увімкнення/лічильник імпульсів, лічильник швидкості імпульсів. На ці входи можна підключати запалювання, імпульсний витратомір VZO, тахометр та ін.
-2 аналогових входи (діапазон виміру 0-12В і 0-24В, 1024 дискрет) з програмованою фільтрацією. Можливе підключення штатного автомобільного датчика палива, датчика температури та ін.
-1 цифровий вхід (RS-485) для підключення датчиків з цифровим виходом, таких як ємнісний датчик рівня палива "Епсілон", RFID-зчитувач та ін.
Підключаючи відповідні системи автомобіля на входи терміналу, Ви можете контролювати рівень (витрату) палива у баку, температуру, увімкнення і вимкнення запалювання та ін.
Термінал виявляє і фіксує обрив і замикання навігаційної антени, відключення бортового живлення, перевищення швидкості автомобіля, зміну стану підключених датчиків, відсутність GSM зв'язку, що дозволяє ефективно виявляти факти саботажу з боку водіїв.
Основний канал обміну даними з диспетчерським центром - GPRS і/або CSD. Крім цього (як альтернатива каналу CSD) термінал може бути налаштований на періодичну відправку даних на E-mail діспетчера. Підтримується можливість відправки вихідних SMS по настанню призначених подій. Вхідні SMS-повідомлення можуть бути використані для віддаленої зміни параметрів конфігурації. У разі втрати зв'язку термінал може накопичувати дані до 3-х тижнів без втрати інформації, і одразу після відновлення з'єднання передасть накопичені дані у диспетчерський центр. Таким чином, Ви не втратите дані навіть у разі тривалого знаходження автомобіля поза зоною GSM-покриття.
Діапазон зовнішнього живлення +9...+30В дає можливість встановлювати термінал як на автомобілі з бортовою напругою 12 В, так і 24 В. Термінал має вбудований резервний акумулятор для короткочасного (до 150 хвилин) забезпечення працездатності при відключенні від бортового живлення.
Підтримується можливість оновлення вбудованого ПЗ та зміна конфігурації не тільки за допомогою технологічного кабелю USB, але і по каналам GPRS або CSD безпосередньо у процесі роботи "на льоту". Вбудоване програмне забезпечення терміналу постійно розвивається і вдосконалюється.
Технічні характеристики терміналу НМ-311
| Точність визначення коордінат | 5-10 м |
| Точність визначення швидкості | 0.2 м/сек |
| Кількість двійкових датчиків | 4 (2 на "+12/24В", 2 на "землю") |
| Кількість аналогових датчиків | 2 (1 - від 0 до 12В, 1 - від 0 до 24В) |
| Кількість цифрових портів RS-485 | 1 (опція) |
| Ємність вбудованої пам'яті, не менше | 30000 маршрутних точок |
| Збережені (реєстровані) параметри | Координати, час, швидкість, курс, стан двійкових і значення аналогових датчиків, бортове/резервне живлення, обрив і КЗ антени, перевищення заданного ліміту швидкості, перебування поза допустимою зоною та ін. |
| Спосіб передачі даних на диспетчерський центр | GPRS (TCP, UDP), SMTP, CSD, SMS |
| Технологічний інтерфейс для діагностики | USB |
| Основні критеріі формування і запису маршрутних точок | Запис по часу, по відстані, по відхиленню від рівномірного прямолінійного руху, по спрацюванню датчиків, по перевищенню швидкості та ін. |
| Захист від перенапруги, переполюсовки, КЗ | Є |
| Вбудоване (резервне) живлення | Є |
| Час роботи від резервного живлення | до 120 хв (програмується) |
| Робочий діапазон температур | -20 С...+55 С |
| Діапазон напруг живлення | 9В - 30В |
| Потужність, не більше | 1 ВТ |
| Габаритні розміри | 125х80х40 мм |
Сайт виробника: road-key.com
