Компанія Kongsberg разом з виробником мінеральних добрив Yara розробляють беспілотний вантажний корабель. Про це компанія повідомила у відповідному пресс-релізі. Згідно озвучених даних, корабель буде здатен проходити весь маршрут в повністю автономному режимі, без використання экіпажу. По задумці ініціаторів проекту, автопілот буде працювати на основі складного алгоритма, здатного не тільки визначати місцезнаходження у просторі за допомогою GPS-моніторингу, але і своєчасно реагувати на позаштатні ситуації у морі - майже так само, як це роблять автопілоти машин Tesla на суші.

Втім, про строки завершення проекту говорити ще зарано, адже для того, щоб ввести в дію автопілот, потрібні певні законотворчі кроки - на даний момент судна без экіпажу у морській практиці не використовуються. Однак ініціатори новинки впевнені - за таким високотехнологічним підходом майбутнє. Впевненість грунтується і на фінансовій стороні питання - як зазначають розробники судна, автопілотований вантажний корабель знизить эксплуатаційні видатки на вражаючі 95%.

Крім того, вантажопідйомність нового судна буде цілком стандартною для кораблів такого класу - 100-150 контейнерів загальною вагою 3500 - 4500 тон. Втім, інновації все ж вимагають жертв - за попередньою оцінкою, вартість проекту складе понад 25 млн долларів, що майже на 50% більше, ніж вартість аналогічного судна без автопілоту.