Дніпропетровська обласна адміністрація продовжує використовувати сервіс GPS-моніторингу громадського транспорту, контролюючи роботу перевізників пасажирів на всіх міських маршрутах. Як повідомляють представники адміністрації, завдяки сервісу вийшло поліпшити якість роботи водіїв маршруток - щотижневі результати моніторингу, що проводить адміністрація, приносять свої відчутні плоди. Дисциплінованість водіїв підвищується у тому числі і за рахунок суворого відношення до порушників правил дорожнього руху.

Втім, будь-яке сходження з маршруту може потягнути за собою не менш помітні санкції. Так, на цьому тижні підпав під звільнення водій маршрутки № АЕ 1035 АА. Курсуючи по маршруту Дніпро-Голубівка, він розігнав автомобіль до 125 км на годину, тим самим порушив відразу кілька правил перевезення пасажирів.

Перевищення швидкості відразу проявилося онлайн, на карті сервісу диспетчеризації транспорту. Що дозволило адміністрації (а точніше, її транспортному відділу) практично миттєво відреагувати, сповістивши власника маршрутного таксі про поведінку водія. Результатом цього стало звільнення людини, що не дотримується належного швидкісного режиму - міські і міжміські маршрути не місце для швидкісних рекордів.

Відхилення від заданого маршруту - одне з найбільш поширених порушень. Його зареєстрували у відношенні водія маршрутки № АЕ 0901 АА - замість того, щоб їхати до Підгороднього, водій влаштував пасажирам щось на кшталт оглядової екскурсії. Як показали дані сервісу GPS-моніторингу, його машина побувала на багатьох вулицях Дніпропетровська і Підгірного, які розташовані далеко від обумовленого маршруту. Виявлення такого порушення спричинило за собою штраф, накладений на водія. Оперативні заходи впливу добре позначаються на ефективності роботи перевізників.

Позитивний ефект вже відчули на собі і пасажири - час очікування маршруток значно скоротився, та й сходження з маршруту у вечірній час, яке раніше було поширеною практикою, майже зійшло нанівець.